Lançado software para planejamento do tráfego urbano

Texto: Luiz Felipe Fernandes

Fotos: Adriana Silva

Foi lançado nesta quarta-feira (18/5) o Petgyn – software para planejamento do tráfego urbano desenvolvido pelos Institutos de Informática (INF), de Matemática e Estatística (IME) e de Ciências e Tecnologia (ICT) da Universidade Federal de Goiás (UFG). A ferramenta inovadora, que vem sendo desenvolvida ao longo de 16 anos, poderá para ser usada por secretarias e departamentos de engenharia de tráfego para planejar e reestruturar as vias, contribuindo para melhorar um dos maiores problemas das cidades: o trânsito.

Atualmente fazem parte do projeto sete pesquisadores, três doutorandos e dois alunos de graduação da UFG. Os estudos de modelagem e simulação do tráfego urbano tiveram início em 1999 pelo professor do IME Bryon Hall. A partir de então o tema ganhou diversas publicações acadêmicas até que, em 2006, foi desenvolvida a primeira versão do programa. O projeto foi trabalhado em pesquisas de mestrado e doutorado até chegar à sua versão atual – um software mais flexível, mais robusto e com interface melhorada.

“É um projeto ambicioso que agora tem a possibilidade de sair da UFG e cumprir seu objetivo, que é o de auxiliar as secretarias de trânsito das cidades”, destacou o professor do INF Hugo Nascimento, um dos coordenadores do Petgyn. Ele explicou que uma das vantagens da ferramenta é permitir comparar projetos de intervenção na malha viária e visualizá-los a partir de mapas. Assim, é possível simular cenários – instalar um viaduto ou proibir a conversão em uma via, por exemplo – e pensar nas melhores estratégias.

Professor do INF, Hugo Nascimento fez um histórico do desenvolvimento do Petgyn até chegar à versão atual

O Petgyn poderá ser acessado pela internet, além de ser uma plataforma colaborativa, o que significa que está aberto a contribuições de profissionais e pesquisadores para sua melhoria. Hugo Nascimento disse ainda que os desenvolvedores do software vão oferecer o serviço de treinamento, suporte e apoio à modelagem e à simulação para os operadores do programa. Também coordenador do projeto, Bryon Hall explicou que o Petgyn utiliza dois algoritmos que oferecem uma modelagem mais completa do tráfego – um diferencial em relação a softwares tradicionais que não se adaptam a realidades locais. “O Petgyn permite comparar o transporte ideal ao transporte real”.

Representando o reitor Orlando Amaral, a pró-reitora de Pesquisa e Inovação Maria Florinda Fioravanti parabenizou o trabalho de professores, pesquisadores e estudantes, e ressaltou que o projeto reforça o papel da Universidade, que é o de gerar conhecimento para modificar a sociedade.

Bryon Hall, um dos coordenadores do projeto, destacou que o Petgyn permite uma variação maior de cenários e fluxos